电动汽车充电设施是电动汽车产业链中不可忽视的重要组成部分,在大力发 展电动汽车产业的同时还应充分兼顾充电设施的发展，同时，电动汽车充电桩的设计 及其控制方法的研究对国家发展新能源方向也具有重要意义。 本课题主要研究纯电动汽车蓄电池的充电系统，基于V2G 技术充电装置即结合三相 电压型PWM 整流器和DC/DC 变换器，实现可逆充放电，低谐波污染、提高网侧功率因数、 避免能量浪费。
电动汽车充电设施是电动汽车产业链中不可忽视的重要组成部分,在大力发 展电动汽车产业的同时还应充分兼顾充电设施的发展，同时，电动汽车充电桩的设计 及其控制方法的研究对国家发展新能源方向也具有重要意义。 本课题主要研究纯电动汽车蓄电池的充电系统，基于V2G 技术充电装置即结合三相 电压型PWM 整流器和DC/DC 变换器，实现可逆充放电，低谐波污染、提高网侧功率因数、 避免能量浪费。